发布时间：2025-05-27 17:25:37
发动机润滑系统的主要功能是防止相对运动部件之间的摩擦。
润滑油在润滑系统中的循环工作流程 - 齿轮式油泵从油底壳吸入润滑油，经过油冷却器和滤清器后，分别流入左右凸轮轴油道和主油道，
再经过主油道，润滑油分别供应到涡轮增压器、曲轴、活塞、冷却喷嘴等部件。
完成任务后，润滑油依靠自身重力自然流回油底壳，然后开始下一个循环。
卡特彼勒认可美国石油学会API的石油许可和认证系统。当有多个API级别可供选择时，应选择级别较高的那个。
卡特彼勒机油满足了许多其他柴油发动机制造商的性能要求。因此，这种机油是发动机的绝佳选择。
油位检查在发动机停止时更准确。检查时，确保发动机水平。
每次更换机油时更换机油滤清器，或当机油滤清器压差达到103 kPa时。
注意：不要尝试清洁机油滤清器并重复使用。
最好的选择是更换机油滤清器，您可以咨询Holdwell零件 专家关于设备的问题。
更换机油前需要放掉旧的机油。注意！不要在发动机冷的时候放掉机油。
因为当机油冷的时候，废屑会沉降到油底壳的底部，这些废屑可能不会随冷机油一起排出。
当发动机在机油仍然温暖的时候运行，有助于排出悬浮在油底壳中的废屑。
剪掉机油滤清器元件两侧的端盖。展开折叠纸并检查滤芯是否有金属碎片。
滤芯中过多的金属碎片可能表明早期磨损或即将发生故障。
使用磁铁分离在机油滤清器元件中发现的铁磁性和非铁磁性金属。
移除油添加盖。仅通过油添加管路向曲轴箱加油。
曲轴箱通风器是一个简单的通风装置，安装在某些气门盖的上方，然后通过通风管连接到发电机室的外部，并与大气相连。
曲轴箱通风器和通风管应保持无堵塞和无油积。
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