关于卡特启动电池你需求了解的全部
存储
1. 始终坚持库存的轮转。遵从FIFO（先进先出）原则。铅酸电池会逐步失掉电荷，杰出的库存轮转可以防止电池在贮存中耗尽，并保证客户购买到好的电池。
在电池背面有一个标签，显现电池在需求再次充电前的预期时刻。这使得很容易辨认库存中年纪最长和最新的电池。
请运用充电日期，以保证年纪最长的电池先离开库存。充电日期仅作为充电期的参阅，由于自放电会受到贮存条件的影响。
2. 将铅酸蓄电池存放在阴凉、枯燥、通风杰出的地方。
3. 防止铅酸电池过热。(热会加速电池放电，过热会损坏电池)。
4. 将铅酸蓄电池存放在直立方位。(以防止它们倾倒或泄漏)。
5. 不要将电池堆叠在其他电池上。（防止刮伤和撕裂标签。防止损坏高于盖子的端子）。
6. 将电池用塑料包装膜包装后贮存，最多堆叠3个。（假如堆叠过高，会有电池掉落并伤人的危险）。
7. 在预备用酸填充干荷电电池之前，不要移除任何密封。 (密封坚持电池中的电荷。假如密封损坏，空气将进入并导致电池失掉电荷)。
8. 将电池放在架子或托盘上，不要放在地板上。（小石子或混凝土地板上的尖利物体可能会损坏电池底部并导致泄漏）。
9. 保证手柄留在平（下）方位。直立手柄更容易损坏。
蓄电池的库存办理和保护、铅酸蓄电池的再充电
湿充电电池
- 铅酸电池应在制造后15个月内理想地装置。装置时电压应理想地高于12.4伏（最坏状况高于12.25伏）。
- 铅酸电池在库房贮存时刻过长，电压降至12.4伏以下时需求从头充电。在给电池充电之前，应采取一切安全预防措施。
- 有关详细信息，请参阅目录中的充电说明部分。假如电池现已充电，应在标签上通过物理标记更新背面标签上的充电日期，更新后的充电日期应比第2次充电日期晚6个月。
- （注意：答应在销售前对产品进行最多两次充电，产品不应在第一次推荐充电日期到期后的9个月内销售）。
2.1 应惯例进行电压查看，以辨认旧库存并突出显现需求充电的电池。
2.2 运用具有至少2位分辨率的数字电压表/万用表（例如12.76伏）。
2.3 丢掉任何低于11.0伏的电池（这些电池会由于硫化而无法通过充电彻底逆转，因此不会给客户带来预期的性能和寿数。）
2.4 备注 数字导电率测试仪（如 Midtronics 和/或 Bosch BAT121）是： - 不是为测试新电池而规划的。
- 数字电池测试仪不是为了查看新电池的彻底发展的冷发动性能而规划的。 - 它们朴实是为了测试和评估有故障或运用的电池而规划的。
- 对新电池测试的任何 CCA/健康状况读数不能作为电池规格的牢靠攻略。 - 拜见数字导电率测试仪的谈论。
干荷电铅酸蓄电池：库存保护
咱们范围内干充电池的销售非常有限，通常用于专业商场，因此在此目录中未列出。
- 假如将电池坚持在凉快和枯燥的状况，而且不揭开密封，干充电池不需求任何其他保护。
- 干电池在注酸启用前的最长贮存时刻为24个月。
- 假如封口损坏，应立即给电池灌水，并将产品视为湿充电电池进行处理。
移除电池和在车辆上装置铅酸电池
移除电池
- 杰出的做法是告知客户，尽管你会尽最大尽力坚持回忆设置，但这些设置可能会丢掉。
- 保证手刹已拉起，而且汽车处于空档或驻车档。关闭一切电气负载，并将焚烧钥匙从车上拔下。
- 注意：在某些汽车上，当断开电池时，车门会主动锁上，这便是为什么钥匙需求从车上拔下。同时关闭任何非原厂装置的警报器。
- 查看雪茄点烟器是否仍然作业。假如不可，将焚烧钥匙转到辅佐方位。装置电脑内存节约器（CMS）。
- 首先断开接地连接器。（这通常是现代车辆上的负极）。这可能会导致回忆设置丢掉；请参阅车辆手册。
- 断开 live-connector 的第二个。假如运用了CMS，断开连接器后它仍然会坚持带电。为了防止连接器与汽车短路，将橡胶手套等绝缘体放在连接器上。
- 移除固定夹。
预备装置的铅酸电池
- 查看电池的极性是否与车辆匹配。
- 查看电池的高度是否合适车辆。（假如电池过高，可能会在引擎盖或座椅底部短路，或者会损坏引擎盖）。
- 将旧电池和新电池并排放置以比较极性、固定装置和性能水平是杰出的做法。一些电池在两侧和端部都有固定装置。只需求查看用于将电池固定在车辆上的那些固定装置。
- 查看电池是否洁净和枯燥。
- 查看通风塞或集管是否牢固到位。
- 查看电池电压是否高于12.40伏。假如不是，请充电或运用电压高于12.40伏的另一个电池。
- 保证在此阶段2个端盖仍然装置。
车辆预备
- 铲除电池托盘上的任何物品，以免损坏电池。(将重电池放在尖利的砂砾上可能会刺穿电池底部)。
- 查看连接器、固定夹和托盘是否清洁无腐蚀。（假如有任何腐蚀，热水会立即去除）。
- 假如存在严重的腐蚀，可能会影响电池的稳定性或现已影响到发动机舱的其他部件，请将车辆送到授权经销商进行查看。
- 查看沟通发电机皮带的张紧度是否正确。 参阅车辆手册或修理手册。
- 主张查看车辆的电气体系，特别是充电体系，以保证其正常运转。请参阅车辆手册或修理手册。
装置铅酸电池
- 固定并拧紧夹具。这些夹具应该足够紧以固定电池并防止其移动。请勿过度拧紧。
- 在拆下端盖后，先将现场连接器连接到正确的电池端子（通常是正极）。不要过紧。
- 在移除端子盖后，将接地连接器连接到另一个端子。不要过紧。
- 将两个端子帽放在已从车辆上拆下的旧电池上，以防止短路的可能性。
- 将任何从旧电池中取出的部件（如排气管、通风弯头、端盖、可拆卸的固定条等）替换到新电池上。
- 在现代聚丙烯电池上运用凡士林（石油 jelly）是不必要的，但运用它也没有什么害处。
- 悄悄涂改在电极上。关于硬橡胶电池，仍然主张运用。不要运用润滑脂。
- 移除CMS。8. 发动发动机。9. 关于非汽车应用，按照设备供应商的主张装置电池。
