发布时间：2025-11-15 10:19:15
Brava供给三种不同类型的电池：起动电池、深循环电池和双用处电池。这些电池类型都有多种电池化学成分可供挑选，包含传统的铅酸电池、胶体电池、AGM（吸收玻璃棉）电池，以及最近的磷酸铁锂电池。在挑选电池时，首要需求考虑电池将怎么运用。例如，它将用于发动发动机、驱动“家庭”负载，仍是两者兼有？您的电池化学成分挑选将取决于您期望的功能——以及您愿意花费的金额。让咱们先评论这三种电池类型，然后探讨不同电池化学成分的特色，供您挑选。
起动电池是您的电气体系中的短跑运动员。它们在5到15秒内供给75到400安培的电流，然后由发动机的沟通发电机敏捷充电。像一切的铅酸电池一样，它们由替换的负极板和正极板层组成，而且在它们之间有绝缘材料。
起动电池的极板更薄且数量更多，供给了更多的外表积以发生大电流。这种结构的两个缺点是：在高冲击环境中，极板相对脆弱；起动电池不能承受深度放电，这会减少它们的运用寿数。
六伏“牵引电池”为工业运用过度规划。这款GC2深循环电池的额外容量为230安时。你需求将两块电池串联以取得12伏。
您的房车家用电池组运用的是深循环电池，这是存储体系中的马拉松选手。当没有充电源（岸电充电器、发动机沟通发电机、风力发电机或太阳能板）时，它们为房车上的电器负载供电。能够将它们视为一种能量存储账户，能量能够存入或取出。
与发动电池比较，发动电池在短时刻内供给高能量脉冲，而深循环电池在长时刻深度放电后能够彻底康复，由于它们的规划特色是板片更厚且锑含量高。一整夜，它们的运用或许会耗尽电池容量的50-70%，这取决于房车的负载状况。当电池从头充电时，能量从头沉积到电池组中，这个过程或循环从头开端。一般，深循环电池的容量应为估计在两次充电循环之间运用的能量的三到四倍。
密封型房车电池，如这款两层用处的AGM电池，比开口式电池更经用，而且能够承受更高的充电电流。
双用处电池包含比发动电池更多的锑，且具有活性铅膏化学成分，运用厚实的大板，是不错的挑选，能够忍受一般发动电池无法忍受的深度放电。由于它们的储存容量比相同尺度的深循环电池要低，咱们主张将它们用于以下运用：
在BRAVA，您能够从四种不同的电池化学成分中进行挑选：漫流铅酸、胶体、AGM（吸收玻璃纤维隔板）和磷酸铁锂。咱们主张您依据您的需求（深循环与发动与双用处）和期望的功能与预算来挑选电池化学成分。
被吞没的电池，与其他类型不同，运用液体硫酸的储液池，并在电池充电时发生氢气和氧气。有通风设备的湿电池答应气体逃逸到大气中，而凝胶和AGM电池则会从头组合气体并将其从头引入体系。氢气是一种易燃气体，因此电池箱和隔间有必要通风以安全地排放气体。
flooded电池需求定时查看，而且当液位降低时，有必要用蒸馏水弥补细胞。由于flooded电池未密封，并答应剩余的氢气逸出，它们比胶体和AGM电池更能处理过充电。它们的自放电率更高（每月6到7百分比），因此需求在冷季充电。湿电池有必要垂直装置，而且不能忍受很多的振荡。它们的初始本钱低于相同巨细的AGM或胶体电池，而且比新类型的锂电池低得多。在适当充电和维护下，湿电池深循环电池能够进行几百到一千多个充电循环。
密封式阀控铅酸蓄电池（SVR）具有许多长处，相较于一般的开口式铅酸蓄电池，它们的自放电率只要3%，能够承受最多的循环寿数，免维护，防溢出，防水，而且防漏。压力开释阀坚持其内部压力在稍微正压的水平，但假如有需求，它们能够开释剩余的的压力。SVR规划几乎消除了气泡的发生，因此它们在人员和敏感电子设备周围装置时愈加安全（但胶体和AGM电池依然需求通风）。由于胶体电池是密封的，因此它们的制作质量标准十分高。它们需求经过严格控制的智能充电以防止损坏。
越来越多的房车挑选这种类型的电池，以进步功能。密封的、阀控式AGM（吸收玻璃纤维）电池具有细小且高度多孔的微纤维玻璃隔板，它们被紧密地压缩在电池的正极和负极之间，这些隔板上饱满了适可而止的酸性电解液，以激活电池。在充电过程中，精细压力阀答应正极上发生的氧气迁移到负极，并与氢气从头结合生成水。除了在整个电池正负极外表供给均匀的饱满度外，密布的玻璃隔板中的纤维像混凝土中的钢筋一样嵌入到极板外表，供给更多的极板支撑，并比传统电池供给更好的防震和减震保护。
高密度AGM电池具有更低的内阻，能够供给更大的发动功率和承受充电的才能，达到电池总容量的45%，而且比其他类型的深循环电池充电速度更快。长寿数、低三百分自放电率和出色功能使AGM电池成为需求最快速充电、快速发动功率和牢靠深循环才能的房车用户的绝佳双用处电池。
BRAVA的LFP12-100 100Ah Group 31磷酸铁锂电池能够承受高达3,500次充电循环——是同等Group 31 AGM电池的10倍。
新技术将需求对您的房车电池体系进行新的考虑方式。BRAVA磷酸铁锂电池是世界上最先进的房车电池之一。与需求仅放电至其容量的50%的吞没式、凝胶或AGM电池比较，BRAVA电池能够放电至其容量的80%，这相当于多60%的可用功率！它们还能够以更快的速度充电，而且重量不到传统电池的一半。更棒的是：与典型的Group 31 AGM电池大约500次的放电/充电循环比较，磷酸铁锂电池能够循环运用多达3,500次。一切这些功能是有价值的。关于锂离子电池与传统吞没式、凝胶和AGM电池有何不同的详细评论。
尽管锂电池在为家庭负载供电方面体现出色，但大多数锂电池并不合适用于发动机发动。标准BRAVA电池的典型峰值电流为200A，不运用于发动机发动。
开端功能： 经过多种方式丈量用于转动起动机的可用功率。
CCA 与 MCA： 两种常见的电池功率丈量值是 CCA（冷发动安培数，电池在 0°F 温度下以超越 7.2 伏特的电压持续 30 秒能够供给的安培数）和 MCA（船用发动安培数，相似但丈量温度为 32°F 而不是 0°F）。MCA 比 CCA 高 20-25%，由于电池在较高温度下体现更好。
储藏分钟 表明在电池电压降至10.5伏之前，电池能以25安培的负载持续多长时刻。标称150分钟的电池能够在2 1/2小时内（80°F）运转25A的负载。起动电池不用于长时刻承载负载，因此储藏分钟的重要性较低。
尺度：发动机尺度、类型和环境温度决议了你需求多大尺度的发动电池。在寒冷温度、柴油发动机或大型高压缩比的汽油发动机需求更高的发动功率（和更大的电池）。首要，尺度标准是满意发动机或房车制作商所声明的最低CCA（如有）。假如一个Group 24，550 CCA的电池用了五年作用很好，咱们主张替换一个相似的类型。但是，假如它发动太慢或在运用了一两个赛季后失利，咱们主张你寻觅一个具有更高CCA或MCA评级的电池。
深循环功能： 电池容量一般以安时（Ah）和备用分钟数来表明。安时丈量电池在20小时内以稳定放电率放电所能供给的总能量，直到电压降至10.5伏。这意味着200Ah的电池能够为10A的负载供电20小时。备用分钟数是指电池在以25A负载运转直到电压降至10.5V时的分钟数，就像发动电池一样。一个额外为180备用分钟的27组深循环电池能够为25A的负载供电三小时。家庭负载范围从5A到25A或更高。安时一般是家庭电池组的相关丈量单位。
寿数： 电池制作商经过在80°F的温度下放电充满电的电池，直到其电压降至10.5伏特来丈量寿数。在受控条件下对电池进行充电，然后重复此过程，直到电池无法坚持其额外容量的一半。这个丈量被称为循环寿数，它显现了电池在其寿数期间供给的放电循环次数。这种反复循环的才能是深循环电池与发动电池的首要区别，发动电池在经历几回深度放电后就开端失效。假如 nothing else，循环寿数为比较一个电池与另一个电池供给了一个基准。
在可驾驶的房车中，有两种首要类型的电池：底盘（或车辆）电池和日子电池。底盘电池旨在发动发动机并为辅助体系供给能量，相似于汽车电池。
如上所述，它们在充电前不该被放电太远，而且您或许对这些电池的不同特性感兴趣，例如冷发动安培数和备用容量。
另一方面，房屋电池旨在供给持续的电力供给，而不是一次性的大能量开释，而且作为深循环电池，它们被规划为在50-100%的容量范围内循环运用。
| 房车电池 | 底盘电池 | |
| 用处 | 为房车或拖车内部的电器供电 | 发动车辆 |
| 类型 | 有必要是深循环 | 一般是吞没的铅酸 |
| 放电深度 | 能够深度放电 | 不得过度排放 |
| 怎么充值 | 太阳能、岸电、发电机 | 车辆沟通发电机 |
此外，车辆的沟通发电机确保底盘电池（一般是铅酸电池）在运转期间坚持彻底充电。另一方面，您能够经过多种方法为您的房车电池充电，包含岸电、太阳能体系、发电机或沟通发电机。
不管您挑选哪种电池化学成分，请依照制作商的主张进行操作以取得最佳功能。留意：以下主张适用于阀控式铅酸电池、胶体电池和AGM电池。